Россия

Станция метро Парк победы

Станция открыта в 2003 году при продлении Арбатско-Покровской линии на запад. Названа по расположенному вблизи одноименному парку."Парк Победы" начали строить еще в 1986 году.Залы отделаны светлым и коричневым мрамором - в разных залах цвета расположены "обратно" по сравнению друг с другом (в одном белые пилоны и коричневые путевые стены, в другом наоборот). Западный торец северного и восточный конец южного залов украшены красочными панно (автор З. Церетели). Первое панно посвящено Великой Отечественной войне, второй - Отечественной войне 1812 года. Описывать эти произведения бесполезно, это надо видеть.

Залы отделаны светлым и коричневым мрамором - в разных залах цвета расположены "обратно" по сравнению друг с другом (в одном белые пилоны и коричневые путевые стены, в другом наоборот). Западный торец северного и восточный конец южного залов украшены красочными панно (автор З. Церетели). Первое панно посвящено Великой Отечественной войне, второй - Отечественной войне 1812 года. Описывать эти произведения бесполезно, это надо видеть. Восточный торец северного зала облицован серым и черным мрамором - здесь в будущем (далеком!) предполагается сооружение второго наклонного хода. Таким образом, из северного зала напрямую нельзя ни уехать на поезде, ни выйти в город, что сбивает с толку впервые попавших туда пассажиров. Два зала соединены между собой лестничными мостиками в центре. Из южного зала по рекордно длинному (длиной 125 м!) эскалатору пассажир попадает в промежуточный аванзал, а оттуда по еще одному небольшому эскалатору или лестнице в подземный вестибюль (архитекторы А. Орлов, А. Некрасов, соавтор В. Сычева). Вестибюль соединен с подземным переходом под Кутузовским проспектом около Триумфальной арки.